Les ventes de véhicules électriques (VÉ) au Québec ont connu une croissance spectaculaire en 2024, atteignant 103 258 unités, soit une hausse de 85,7 % par rapport à 2023. Cette progression a permis aux VÉ d’occuper une part de marché de 22,4 %, en nette augmentation par rapport aux 13,52 % de l’année précédente.

Une précieuse collaboration

AutoMédia, iA Services aux concessionnaires et iA Financement auto ont le plaisir de vous présenter le dossier Ventes 2024 & Prévisions 2025. Il compile l’ensemble des chiffres de ventes des véhicules neufs au Québec en 2024 et il lève le voile sur les perspectives des constructeurs pour 2025.

Ventes par constructeurs

Chevrolet domine le marché avec 20 059 VÉ vendus (+109,2 %), porté par le succès de l’Equinox EV (14 421 unités), soit le 3e véhicule le plus vendu au Québec en 2024. Hyundai suit de près avec 19 573 ventes (+149,4 %), grâce notamment à la forte progression de l’Ioniq 5 (+299 %). Tesla se classe troisième avec 18 229 unités, enregistrant une croissance plus modérée de 24 %.

D’autres marques affichent des hausses remarquables, notamment Kia (+259,9 %), Ford (+211,1 %) et Nissan (+100 %). À l’inverse, certaines marques comme Polestar (-20,3 %), Lexus (-22,7 %), Mazda (-53,6 %) et Porsche (-52,6 %) voient leurs ventes reculer.

Ventes de VÉ par constructeurs
Marques 2024 2023 Variation (%)
Chevrolet 20059 9587 109.2
Hyundai 19573 7847 149.4
Tesla 18229 14704 24.0
Kia 7903 2196 259.9
Toyota 7596 4251 78.7
Volkswagen 6391 4013 59.3
Ford 6228 2002 211.1
Nissan 4252 2126 100
Audi 2693 2022 33.2
Subaru 1799 1035 73.8
BMW 1493 1074 39
Polestar 1358 1703 -20.3
Fiat 1087 0 n/a
Cadillac 1037 220 371.4
Volvo 1003 526 90.7
Mercedes-Benz 877 825 6.3
GMC 382 53 620.8
Lexus 344 445 -22.7
Honda 342 0 n/a
Mazda 222 478 -53.6
Genesis 215 280 -23.2
Porsche 91 192 -52.6
Lucid 44 21 109.5
Acura 35 0 n/a
Jaguar 5 13 -61.5
Total 103258 55613 85.7

Top 10 des modèles électriques

Le Chevrolet Equinox EV s’impose directement en tête avec 14 421 unités vendues. L’Hyundai Ioniq 5 connaît une ascension fulgurante (+299 %), tandis que les Tesla Model Y et Model 3 continuent de bien performer avec des hausses respectives de 25,1 % et 26,1 %. Le Hyundai Kona EV double presque ses ventes (+97,1 %), et le Ford Mach-E affiche une croissance impressionnante (+211,1 %).

Top 10 des VÉ
Modèle 2024 2023 Variation (%)
Chevrolet Equinox EV 14,421 0 n/a
Hyundai Ioniq 5 10,286 2,578 299
Tesla Model Y 9,347 7,473 25.1
Tesla Model 3 8,634 6,848 26.1
Hyundai Kona EV 7,238 3,672 97.1
Volkswagen ID4 6,352 4,013 58.3
Ford Mach-E 6,228 2,002 211.1
Kia EV6 5,192 1,548 235.4
Toyota bZ4X 4,817 2,865 68.1
Chevrolet Blazer EV 4,189 6 n/a

Répartition par région et catégorie

Les VUS électriques représentent 62 % des ventes, tandis que les voitures électriques stagnent à 7 %. Les camionnettes électriques restent marginales avec seulement 1 % du marché. Côté régions, Les constructeurs américains dominent avec 45 % des ventes, suivis des marques asiatiques (40 %) et européennes (15 %).

Part de marché des VÉ selon la sous-catégorie
Voiture Ventes Part (%)
Utilitaires sport 64461 62
Utilitaires sport de luxe 14527 14
Voitures de luxe 11449 11
Voitures 7327 7
Utilitaires pleine grandeur 4263 4
Camionnettes 1112 1
Fourgons 119 0
Total 103258 100

 

Part de marché des VÉ selon la région
Région Ventes %
Américains 45979 45
Asiatiques 42281 40
Européens 14998 15
Total 103258 100

Tendance générale

algré l’intérêt des consommateurs pour les voitures électriques, nous ne pouvons pas passer à côté du fait que les ventes de celles-ci ont été aidées par l’engouement de fin d’année causé par le retrait temporaire des subventions gouvernementales. Ce segment est celui ayant connu l’augmentation la plus importante en 2024, avec une variation de 86 %. Sur les 103 258 unités vendues, plus de 80 % étaient des camions, confirmant la popularité toujours grandissante des VUS sur les routes du Québec.

Retrouvez tous les chiffres de ventes de véhicules neufs au Québec en 2024 ici.

Sources

C’est en grande partie grâce à la participation volontaire de la majorité des constructeurs automobiles qu’AutoMédia peut compiler ces statistiques. Nous tenons à remercier ces fabricants pour leur précieuse collaboration, qui permet à l’industrie de disposer d’un portrait fidèle de la situation.

Cela dit, certains manufacturiers refusent de divulguer leurs données, qu’il s’agisse de constructeurs bien établis ou de nouveaux acteurs du segment électrique. Dans ces cas précis, l’équipe d’AutoMédia se tourne vers d’autres partenaires, dont la SAAQ, pour obtenir ou estimer le nombre de véhicules vendus. Une certaine fluctuation dans les chiffres demeure possible, chaque source appliquant ses propres critères de calcul.

Par conséquent, les chiffres présentés sont fournis à titre indicatif seulement, et AutoMédia décline toute responsabilité pour toute perte ou tout dommage résultant de l’utilisation de ces données. Toute reproduction des chiffres de ventes d’AutoMédia est interdite sans son autorisation écrite. Partager